虽然新能源汽车越来越火了，但是汽油车，尤其是那些豪华品牌的车，还是很受欢迎的。宝马、奔驰和奥迪，那可是在中国影响力超大的三个豪车品牌，好多人都想拥有一辆呢。不过以前啊，这些车都太贵了，对咱普通人来说，那简直就是个遥不可及的梦。
但最近情况不一样了。奥迪 Q5L，一款中型豪华 SUV，大降价了，直接降到 26 万多一点，比以前便宜了 13 万多呢。现在它成了一款性价比超高的豪华 SUV，吸引了好多人的关注。我看到好多人在网上试驾 Q5L，都说它性价比可高了。有人说，跟奔驰 GLC 和宝马 X3 比起来，Q5L 更划算，价格也太便宜了。还有人说奥迪比奔驰和宝马更实惠，都是一线品牌，但是 Q5L 的价格实在太诱人了。
先来说说 Q5L 的外观吧。它延续了奥迪一贯的运动豪华风格，那个八角形的格栅加上黑铬装饰，看着既前卫又稳重。整个车身线条很流畅，尤其是侧面的腰线，看着可时尚了。车身尺寸是 4770x1893x1667mm，轴距是 2907mm。虽然不是特别大，但是后排和后备箱的空间还是不错的。我觉得这个尺寸挺合适的，不大不小，能满足日常使用需求。
再看看内饰。Q5L 用的是奥迪的经典样式不？布局设计有一个 12.3 英寸的中控屏和一个 10.1 英寸的悬浮中控屏，看着科技感十足。软包内饰用的材料也挺好，坐上去就能感觉到豪华感。但是呢，储物空间确实有点少，我觉得奥迪在这方面可以再改进改进。Q5L 的外观和内饰都挺不错的，符合豪华品牌的标准。不过我个人觉得，如果能有更多个性化的设计元素就更好了。比如说，可以多提供点颜色选择，或者加一些运动套件。这样不同喜好的消费者就能找到自己最喜欢的风格了。
接着说说 Q5L 的动力系统。全系用的都是 2.0T 涡轮增压发动机，还分两个版本呢。40TFSI 版本能输出 190 马力和 320 牛·米的扭矩，45TFSI 版本就更厉害了，有 252 马力和 370 牛·米的扭矩，还配有四驱系统，0 - 100 公里/小时加速时间只要 6.7 秒。我觉得这种动力水平日常用足够了。不管是在城里开还是跑高速，都不会觉得动力不足。特别是 45TFSI 版本，加速性能还是很不错的。
说到油耗，好多用户反映，长期用下来大概是 9.5L/100km。有人说，对于 2.0T 大功率发动机来说，这种油耗还能接受。变速箱是个 7 速双离合的，换挡感觉很平顺。不过，我还是希望油耗能再低点。毕竟现在油价不便宜啊，如果能降到 8 升/100 公里以下就更好了。也许奥迪可以考虑出一些混动版本，既能保证动力，又能降低油耗。
说到配置，Q5L 的主动和被动安全功能基本够了，但是智能驾驶辅助系统只有 L2 级别，还得额外花钱。这可让好多人不满意了。我个人觉得，既然是豪华品牌，至少 L2 级别的驾驶辅助系统应该是标配吧。用户王先生说，他一直纠结要不要买豪华车，看到 Q5L 降价这么多，性价比高，再加上他本来就喜欢奥迪，最后就决定买了。不过也有人提出了一些不满，比如智能驾驶辅助要额外收费，还有储物空间有限。
我觉得这些反馈都是很有价值的参考。作为消费者，咱们当然希望花一样的钱买到更多配置。不过咱也得理解厂家的难处，毕竟降了这么多价，在某些方面肯定得做些取舍。但是安全相关的配置还是应该尽量标配，这样能让消费者更放心。