在一餐平淡无奇的饭菜中加入一点辣椒粉，重要的是要找到平衡，以免破坏整道菜——但当你做对了，结果可能令人垂涎欲滴。这正是新款奥迪Q6 Sportback e-tron的设计初衷，为常规的奥迪Q6 e-tron SUV增添一种火辣的替代品。
新车型看起来确实比它的Q6兄弟更具吸引力，采用了下倾的车顶线和向后延伸的比例。
买家将能够从四种不同的Q6 Sportback版本中选择。入门级后轮驱动车型配备了75.8千瓦时（可用容量）的电池，其单个电动机产生248马力——与入门级奥迪Q6 e-tron SUV相同。官方续航里程约为339英里，即使是入门级Q6 Sportback e-tron也超过了竞争对手特斯拉Model Y，但仍未达到保时捷Macan Electric提供的380英里。
与此同时，性能版配备了94.9千瓦时的电池，其电动机产生了令人兴奋的302马力。它还拥有Q6系列中最长的续航里程，约为408英里，轻松击败了Macan Electric。如果你最喜欢的咖喱屋在格拉斯哥，那么从伦敦出发，你将有足够的电量到达那里而不需要停下来充电。
还有两种四轮驱动选项，它们增加了第二个电动机来驱动前轮。Quattro车型的官方输出为382马力，而注重性能的SQ6版本官方输出为令人印象深刻的483马力。
常规的Q6 e-tron SUV提供了平稳的乘坐体验，你应该能在新的Sportback中感受到同样的舒适，这要归功于升级的自适应悬挂系统，它可以响应道路上的颠簸并控制汽车的移动。与常规Q6相比，更敏锐的转向旨在使汽车感觉更加敏捷。
内部，有一个11.9英寸的曲面数字仪表屏，旁边是一个14.5英寸的信息娱乐触摸屏。作为选项，前座乘客可以通过他们面前的10.9英寸显示屏控制一些信息娱乐功能。
Q6 Sportback还配备了抬头显示和AI支持的语音控制选项，这些选项可以用来控制一些车辆功能，包括搜索目的地甚至提供天气预报。常规Q6 e-tron的信息娱乐系统在其电动SUV竞争对手中是最好的之一，因此Q6 Sportback的系统可能同样令人印象深刻。
我们对常规Q6 e-tron中的一些廉价家具感到失望，尽管Q6 Sportback e-tron承诺使用高质量的回收材料。
在存储空间方面，Q6 Sportback提供了一个511升的行李箱，当座椅折叠时，可以扩展到1373升。这略低于提供540升的Macan，与提供令人印象深刻的854升的Model Y相比，差距更加明显。发动机罩下还有一个64升的储物空间，这对于存放充电电缆特别有用。
说到充电，使用最快的公共充电器大约需要10分钟就可以为性能版车型充电至大约165英里的续航里程，而更高容量的电池从10%充至80%大约需要22分钟。最大充电功率范围在225千瓦到270千瓦之间，具体取决于你选择的版本。
预计Q6 Sportback e-tron将在2025年初上市，入门级车型的价格约为65,000英镑起。对于顶级车型，预计价格将从大约95,000英镑起。这使得Q6 Sportback e-tron与Macan处于同一价格范围，但比Model Y明显更贵。